Bằng cách tối ưu hóa vật liệu và thông số kỹ thuật thiết kế của các tấm lưỡng cực, các thành phần động cơ màng mỏng, trung tâm R&D Dianyang của Horizon đã thành công trong việc đạt được mật độ năng lượng liên tục: Trong ngăn xếp ngắn kích thước đầy đủ, khi điện áp là 0,6V, mật độ năng lượng của mỗi tế bào là 1,5W/cm2, gấp đôi mật độ năng lượng của một số pin lithium-ion nhiên liệu thương mại cấp ô tô.
Horizon mong muốn tăng mật độ năng lượng lên 1,8W/cm2 một lần nữa trong tương lai gần. Gói pin lithium-ion nhiên liệu cấp ô tô mới, công suất 60-100kW, mật độ năng lượng cao, chi phí thấp của Horizon sẽ được thương mại hóa vào cuối năm 2019.
HorizonGroup cho biết khi nói đến sức hấp dẫn thương mại của hệ thống pin lithium-ion nhiên liệu, mật độ năng lượng pin trên mỗi cm vuông quan trọng hơn nhiều so với mật độ năng lượng thể tích. Việc tăng gấp đôi mật độ năng lượng của pin có nghĩa là mật độ năng lượng thể tích cũng sẽ tăng gấp đôi và chi phí vật liệu sẽ giảm một nửa, tạo cơ sở cho hoạt động thương mại quy mô lớn của pin lithium-ion nhiên liệu trong một khoảng thời gian ngắn.
Horizon cũng kết hợp các kết quả nghiên cứu và phát triển của công nghệ tấm lưỡng cực với quy trình sản xuất tự động hóa cao gần đây. Loại thứ hai định vị gói pin lithium-ion nhiên liệu và nguyên liệu thô cốt lõi, đồng thời nhằm mục đích giúp người dùng đạt được cấu trúc chi phí chưa thể đạt được cho đến nay. Nó liên quan đến việc sử dụng nhiên liệu xe pin lithium-ion, cũng như việc sử dụng nhiên liệu pin lithium-ion để phát điện.
Công ty gần đây đã ký một bản ghi nhớ hợp tác với người dùng trên toàn thế giới về hệ thống pin lithium-ion nhiên liệu cấp xe và thiết bị phát điện pin lithium-ion nhiên liệu, nhằm mục đích sử dụng hydro sản phẩm phụ để cung cấp 40MW điện.